Тарифи ОСАЦВ в Україні можуть зрости в 2 рази


Тарифи ОСАЦВ в Україні можуть зрости в 2 рази

Страхові компанії України в 1 півріччі поставили новий рекорд премій з «автоцивілки». Головними їх «помічниками» стали автодилери і ДАІшники, які під час рейдів суворо карали за відсутність поліса ОСАЦВ. Компанії обіцяють ще активніше продавати "автоцивілку", щоправда, вже за підвищеними цінами.

За даними МТСБУ, у 1 півріччі ринок ОСАЦВ в Україні зріс на 86%, виплати потерпілим на дорогах - в 1,5 рази. Для порівняння: за аналогічний період 2012 р. премії по цьому виду приросли лише на 35%, виплачені компенсації - на 50%.

До недавнього часу найбільшу віддачу давали продажу безпосередньо в МРЕВ. Саме співпраця з ДАІ, на думку спостерігачів, у свій час дозволило вийти на солідні показники по «автоцивілці» СК «Княжа» і «Глобус». Також великі збори гарантувало корпоративне страхування - штатних транспортних засобів підприємств.

Головними ж чинниками, підстьобує водіїв до покупок полісів «автоцивілки», фахівці вважають серйозні рекламні кампанії, а також рейди, які кілька разів влаштовувала ДАІ: доходило до того, що за відсутність ОСАГО права забирали на місці, не доводячи справу до суду, як того вимагає чинне законодавство. Позначився на продажах страховок і природне зростання ринку - кількість нових авто, реалізованих в Україні за перше півріччя, зросла на 40%.

Страховики вважають, що ринок ОСАЦВ до кінця 2012 р. і в 2012 р. буде рости, перш за все, завдяки тому, що велика частина власників автомобілів ще не застрахована. Найбільші продажі припадуть на перший і початок 2-го кварталу 2012 р., а також на періоди проведення техоглядів.

За оцінками експертів, на кінець 1 півріччя 2012 р. Повноцінне «автоцивілки», діючі круглий рік, малися лише у 10% водіїв. У більшості ж випадків вони обробляються від зобов'язалівки покупкою короткострокових полісів, зазвичай п'ятнадцятиденних: цього цілком достатньо для реєстрації транспортного засобу або проходження обов'язкового техогляду.

Щоб підняти продажі повноцінного страхові компанії обіцяють докласти максимум зусиль, щоб законодавчо підняти мінімальний термін для «автоцивілки» до 1-2-х кварталів - в даний час він становить 15 днів.

Одночасно СК мають намір домогтися збільшення тарифів за ОСАЦВ, які сьогодні обмежуються Законом «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності автовласників перед третіми особами».

Однак навіть після прийняття відповідних змін до чинного законодавства збільшувати розцінки обіцяють не по всій країні, а лише в регіонах з підвищеною збитковістю. Так що до сіл і невеликих населених пунктів з низькою аварійністю подорожчання, швидше за все, не докотиться.

Підвищення тарифів неминуче, особливо там, де населення складає від 500 тис. чоловік і вище: Одеса, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Донецьк і, звичайно ж, столичний регіон. За підрахунками фахівців, вартість полісів ОСАЦВ у великих містах необхідно підняти в 2 рази.

Передбачається, що для підвищення показників з продажу «автоцивілки» страховики будуть лобіювати зміни відразу до кількох законів. В першу чергу до базового - «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності автовласників перед третіми особами», а також до закону, що обумовлює штрафи за відсутність поліса у водія.

Найбільший ефект на розвиток ринку справило б істотне підвищення штрафів за відсутність поліса, який сьогодні становить 17 грн. | "Деловая столица"

Страхові компанії України в 1 півріччі поставили новий рекорд премій з «автоцивілки». Головними їх «помічниками» стали автодилери і ДАІшники, які під час рейдів суворо карали за відсутність поліса ОСАЦВ. Компанії обіцяють ще активніше продавати "автоцивілку", щоправда, вже за підвищеними цінами.

За даними МТСБУ, у 1 півріччі ринок ОСАЦВ в Україні зріс на 86%, виплати потерпілим на дорогах - в 1,5 рази. Для порівняння: за аналогічний період 2012 р. премії по цьому виду приросли лише на 35%, виплачені компенсації - на 50%.

До недавнього часу найбільшу віддачу давали продажу безпосередньо в МРЕВ. Саме співпраця з ДАІ, на думку спостерігачів, у свій час дозволило вийти на солідні показники по «автоцивілці» СК «Княжа» і «Глобус». Також великі збори гарантувало корпоративне страхування - штатних транспортних засобів підприємств.

Головними ж чинниками, підстьобує водіїв до покупок полісів «автоцивілки», фахівці вважають серйозні рекламні кампанії, а також рейди, які кілька разів влаштовувала ДАІ: доходило до того, що за відсутність ОСАГО права забирали на місці, не доводячи справу до суду, як того вимагає чинне законодавство. Позначився на продажах страховок і природне зростання ринку - кількість нових авто, реалізованих в Україні за перше півріччя, зросла на 40%.

Страховики вважають, що ринок ОСАЦВ до кінця 2012 р. і в 2012 р. буде рости, перш за все, завдяки тому, що велика частина власників автомобілів ще не застрахована. Найбільші продажі припадуть на перший і початок 2-го кварталу 2012 р., а також на періоди проведення техоглядів.

За оцінками експертів, на кінець 1 півріччя 2012 р. Повноцінне «автоцивілки», діючі круглий рік, малися лише у 10% водіїв. У більшості ж випадків вони обробляються від зобов'язалівки покупкою короткострокових полісів, зазвичай п'ятнадцятиденних: цього цілком достатньо для реєстрації транспортного засобу або проходження обов'язкового техогляду.

Щоб підняти продажі повноцінного страхові компанії обіцяють докласти максимум зусиль, щоб законодавчо підняти мінімальний термін для «автоцивілки» до 1-2-х кварталів - в даний час він становить 15 днів.

Одночасно СК мають намір домогтися збільшення тарифів за ОСАЦВ, які сьогодні обмежуються Законом «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності автовласників перед третіми особами».

Однак навіть після прийняття відповідних змін до чинного законодавства збільшувати розцінки обіцяють не по всій країні, а лише в регіонах з підвищеною збитковістю. Так що до сіл і невеликих населених пунктів з низькою аварійністю подорожчання, швидше за все, не докотиться.

Підвищення тарифів неминуче, особливо там, де населення складає від 500 тис. чоловік і вище: Одеса, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Донецьк і, звичайно ж, столичний регіон. За підрахунками фахівців, вартість полісів ОСАЦВ у великих містах необхідно підняти в 2 рази.

Передбачається, що для підвищення показників з продажу «автоцивілки» страховики будуть лобіювати зміни відразу до кількох законів. В першу чергу до базового - «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності автовласників перед третіми особами», а також до закону, що обумовлює штрафи за відсутність поліса у водія.

Найбільший ефект на розвиток ринку справило б істотне підвищення штрафів за відсутність поліса, який сьогодні становить 17 грн. | "Деловая столица"


19 ноября 2018 года

Комментариев пока нет!
Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр справа: код подтверждения

Популярное:

  • Действует ли медицинский полис в другом городе (59)
  • Медицинские центры по полису омс нижний новгород (34)
  • Как получить медицинский полис гражданину Украины (31)
  • Страхование к бракосочетанию свадебное ссср как получить деньги (28)
  • Медицинское страхование относится к страхованию личному (24)
  • Если вовремя не поменял медицинский полис (24)

  • Надавно добавленные материалы:

    Договор страхования жизни и здоровья

    Договор страхования жизни и здоровья - это отличная возможность обеспечить себе дополнительную уверенность в завтрашнем дне. Правильное и внимательное прочтение его перед подписанием снижает риски остаться

    Читать далее

    Как расторгнуть договор страхования

    Вопрос . Как быть, когда договор о страховке оформлен, деньги уплачены, но есть желание расторгнуть соглашение. И вернуть при

    Читать далее

    Лицо заключившее договор страхования

    Статья 985 ГК предусмотрена возможность заключения договора страхования в интересах третьих лиц (застрахованных лиц), но только с их согласия, кроме случаев,

    Читать далее

    Предусмотренное в договоре страхования в

    В соответствии со ст. 7 Закона о пенсионном страховании общеобязательное государственное пенсионное страхование осуществляется, в частности, по принципам:законодательного определения

    Читать далее

    Договор страхования в рф

    ГЛАВНАЯ - ГЛАВА 48. СТРАХОВАНИЕ1. Страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со.1.

    Читать далее

    Договор страхования в праве

    (Игбаева Г.) ("Арбитражный и гражданский процесс", 2007, N 9) Текст документаГРАЖДАНСКО-ПРАВОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯИгбаева Г. докторант Санкт-Петербургского университета МВД России, кандидат юридических наук.Договор страхования

    Читать далее

    Договор страхования относится к

    Договоры страхования ответственности относятся к имущественному страхованию. Договор страхования ответственности может быть заключен только в пользу потерпевшего лица (п. 3 ст. 931,

    Читать далее